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八幡市八幡旦所にある道標で、江戸時代に建立された歴史的な道標です。この道標は長い間青林院の奥庭に保管されていましたが、最近、元の場所である八幡宮道に設置されました。150年以上前に建てられたこの道標は、私たちにとってかけがえのない歴史的遺産です。

八幡市にあるお寺です。石清水八幡宮参拝の前に立ち寄りました。春先だったので紅葉ではありませんが境内には多数のもみじの木が見られました。紅葉の季節には約100本の見頃は11月中旬から12月上旬。ぜひ散策して美しい景色を楽しんでください 。🍁✨

本妙寺は、開山は鎌倉時代と、400年以上の歴史を持ちます。すぐ背後に「男山」の緑が色濃く取り囲んでいる姿が印象的でした。本堂はなかなかスケールが大きいですが、ユニークなお寺の多い周辺から比較すると、割とオーソドックスな外観だと感じました。

整然としたお寺で本堂ももちろん再建のもので比較的新しく感じる。境内もきれいに整備されており全体としてこじんまりはしているもののここも典型的なお寺。名前からしてもすぐ浄土宗とわかるようなわかりやすい名前。美しい寺院を訪れて心静かにお参りすることができるでしょう。

木津川の近くにある由緒あるお寺です。奈良時代の僧侶、行基（ぎょうき）が開創したといわれています。平安時代前期の作といわれる重要文化財の薬師如来立像が収められています。残念ながら「拝観謝絶」の文字があったので外から雰囲気を楽しむことしかできませんでした。

京都八幡市のらくがき寺で有名な単伝庵の近くにあります。歴史ある建物で浄土宗のお寺のようです。路地を歩いていて見つけました。結構大きなお寺さんです。周りは綺麗に掃除されていてとても立派に見えました。この美しい寺院を訪れて歴史と静寂を感じてみてください。🌸🙏

らくがきといっても、“○○参上！”とか、“四露死苦”（よろしく）なんて書いてはだめですよ。どうして？さすがにお寺なのでそんなこと書くバチ当たりものはいないようです。みなさん謙虚にお願いごとを書いておられました。

大歌堂中村邸、この美しい別荘は国の登録有形文化財にも指定されており、平成24年には表門や蔵を含めて登録されました。長い年月を経て修理や修復が行われ、最新の設備を備えたゲストハウスとしても利用されています。快適な滞在をお楽しみください。

石清水八幡宮、頓宮の近くに安居橋があります。石清水八幡宮の雰囲気にあった、落ち着いた雰囲気の橋です。駅の近くの方生川にかかる橋からも、そのきれいな姿が見えますが、やはり近くまで行って、渡ってみるとその雰囲気をより感じることができます。

石清水八幡宮の一番目の鳥居です。男山のふもとの頓宮の入口に立っており、石清水八幡宮駅駅からも近い場所にあります。江戸時代初期に建てられた歴史のある鳥居。八幡宮の神の使いは「鳩」。鳥居には神社名が書かれていますが「八幡宮」の「八」は二匹の鳩が並んでいます。

飛行機や航空関連に関する珍しい神社で、建物も洋風な柱のある珍しい造りになっていました。航空機の事故などで亡くなった方をまつっているそうです。石清水八幡宮駅から近いところにあるので、石清水八幡宮参拝のついでに時間がある人は寄ってみてはいかがでしょうか。

新しい施設で館内は綺麗で木の温もりもありました。展望台から見渡す景色は美しく気持ち良かった。展望台からの景色がとても綺麗でいい思い出になりました。春に行くと桜並木をみることができます。広々していて結構楽しめます。新たな観光スポットになっています

桜の時期に来訪したわけではありませんが、なるほど高さ２５メートルほどの展望塔から見下ろす光景は、緑の木々や３つの川が交わるコントラストが最高でした。桜の時期にまた来たいです。宇治川と木津川と桂川の３つの川が合流する地点で桜の通り抜けの名所として有名です。

木津川・宇治川に架かる橋のうちもっとも下流に位置する橋とされます。石柱には“ごかうばし”と彫られています。何かいわれがあるのかと調べてみましたが良くわかりませんでした。桜の季節には多くの人がこの橋を渡って背割り堤（せわりてい）に向かいます。

石清水八幡宮さん自体かなり長い歴史があるらしく、お正月などは初詣客でごった返している。駅前にも出店がでる。春になれば、大きな枝垂桜が咲き、見事。昔は馬がいたらしい。 また、エジソンが電球のフィラメントに使用した竹が八幡産らしく、銅像が設置されている。

京阪石清水八幡宮駅からケーブルカーで５分で展望台に到着します。国宝になっている本殿は装飾、色なども素晴らしかったです。ケーブルカーで行くと本殿の裏に出るので表に回ってから参拝する形になります。便利なケーブル八幡宮口駅で、素敵な旅をお楽しみください。

京阪電車の石清水八幡宮駅を下車　ケーブルでのアクセスも良いですが、私は参道を歩いて行きました　参拝客も少なく空気も澄んでいて命の洗濯が出来ました。帰りには鳥居横の名物の走り井餅を頂き、大満足の一日でした。

嵐電沿線は観光地が多く日中は10分間隔でほぼ時刻通りの運転で時間も読めることから特に観光時期の嵐山方面で効果を発揮します。全線均一料金で１回220円ですが、１日乗車券は500円で３回乗ればモトが取れる。１日乗車券には観光施設の割引券や優待券が付いているので利用価値あり。

阪急は「さいいん駅」と読みますが、嵐電は「さい駅」と読みます。西院駅の利用については、上りと下りのホームが道路を挟んで反対側にあり、離れているので気をつけないと離れた横断歩道を渡らないとホームに行けません。

広隆寺を見ると太秦に帰って来たんだぁなぁと思う太秦のシンボル的なお寺です！歴史が古く有名な寺院の割に、観光客は少なく空いている事が多いです。お目当ては勿論、霊宝殿の弥勒菩薩像です。雨の日は地面がぬかるんで歩き難くなる場所があるので注意です。

駅に入っていくと、改札もなく、車内で降車時に220円を支払う、バスと同じシステムでした。1両編成の可愛らしい電車で、本当にバスのように、小回りの利く、地元の人の足となる電車なんだなと感じました。途中路面電車になるところもあり、車と同じように信号に止まるのも面白かったです。

京都市右京区梅津段町の地図情報や航空写真は、Yahoo!マップで確認できます。このエリアには歴史的な名所や文化的なスポットが点在しており、訪れる価値があります。梅津段町での散策や観光を楽しんでください！🌸

琵琶湖疏水は京都市全体に水を引き、電気を起こし、経済発展を促した琵琶湖疏水。施設全てを訪れるには広大で難しいけれど、疎水記念館と運搬船を線路に乗せて陸送したインクラインの史跡を訪れれば全容が解って楽しいです。ぜひ、足を運んでいただきたいです。

かなりの水量が流れており、ザァーザァーと、凄い音をたてていました。あたりはマイナスイオンが充分に発生していると思います。あたりはひんやりとしており、季節によっては、納涼スポットだと思います。山門が荘厳でした。

最勝院にある「縁結びの松」は百日紅（さるすべり）の木の股に種が落ちて成長した珍しいものだそうです。縁結びだけに女性の参詣が多いように見受けらました。レンガ造りの水路閣から琵琶湖疏水沿いの奥にあるお寺です。この辺りの雰囲気はかなり良いです。